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武漢天河機場(chǎng)三期建設 最復雜工程深基坑開(kāi)挖
文章來(lái)源：武漢銘澤建筑裝飾安裝工程有限公司 發(fā)布日期：2013/6/21 瀏覽次數： 次
6月20日，天河機場(chǎng)三期建設城鐵、地鐵及交通中心深基坑工程開(kāi)挖。據了解，這項工程是機場(chǎng)三期建設中最為復雜的工程，該工程的開(kāi)挖意味著(zhù)機場(chǎng)三期建設走出了實(shí)質(zhì)性的第一步，也走出了武漢邁入航空、城際鐵路、城市軌道、長(cháng)途客運、公交、出租車(chē)、社會(huì )車(chē)七種交通方式有效融合，無(wú)縫對接的第一步。
據機場(chǎng)三期前線(xiàn)指揮部總指揮長(cháng)付明星介紹，本項工程基坑深18m，基坑范圍900米長(cháng)，144米寬。此次深基坑工程施工環(huán)境較為復雜，周?chē)植驾^多的水塘，同時(shí)該項基坑工程工期緊、天氣炎熱、施工作業(yè)操作困難，尤其排水和支護的技術(shù)難度高，為天河機場(chǎng)三期建設帶來(lái)了新的挑戰。
對此，機場(chǎng)三期工程建設指揮部全體員工表示，有信心面對挑戰，克服困難，確保工程的順利、快速、有效的開(kāi)展，確保天河機場(chǎng)三期建設在2016年底實(shí)現建成目標。
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