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近日，中建三局承建的武漢江漢六橋漢陽(yáng)主塔首片鋼橫梁吊裝成功，主塔“凱旋門(mén)”結構雛形顯現。
　　據介紹，江漢六橋位于三環(huán)線(xiàn)長(cháng)豐橋和江漢二橋之間，是武漢市第六座跨漢江通道，更是武漢市第一座自錨式懸索橋，主跨252米，居全國自錨式懸索橋第一，有兩座主塔。塔頂鋼橫梁連接兩側塔柱，重量約36噸，吊裝高度達83米，本次采用500噸汽車(chē)吊才完成了吊裝。
　　江漢六橋外觀(guān)設計具有濃厚的歐式風(fēng)格，橋梁主色調為“淡普魯士藍”，靚麗而醇厚，建成后將為江城再添一道美麗的風(fēng)景。
　　根據計劃，江漢六橋將于2015年建成通車(chē)。
　　江漢六橋建成后，不僅給江城新添一景，讓“橋都”武漢更加名副其實(shí)，并將產(chǎn)生四大作用：一是可有效分流江漢二橋和江漢五橋的交通流量，減輕三環(huán)線(xiàn)、318國道的交通壓力；二是促進(jìn)硚口、江漢、東西湖、漢陽(yáng)和武漢經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區這5個(gè)區的交流發(fā)展；三是能彌補漢陽(yáng)區漢江岸連接道路的不足，促進(jìn)黃金口開(kāi)發(fā)區及沿線(xiàn)地區土地開(kāi)發(fā)利用和經(jīng)濟建設；四是有利于把漢江濱水商住帶打造成為凸顯江城特色的經(jīng)濟生活帶和城市景觀(guān)帶。